Бульдозер SHANTUI SD 23

SHANTUI

Цена: Br

Бульдозер Shantui SD 23 является модернизированным продолжением бульдозера Shantui SD 22. Усовершенствованная гидравлическая система, более мощный двигатель позволяют конкурировать с продукцией мировых лидеров. Shantui SD 23 относится к 15 тяговому классу и позволяет производить большие объемы работ. Бульдозер обладает теми же преимуществами, что и младшие собратья — невысокая начальная стоимость, надежность, производительность.


Бульдозер Shantui SD 23 является модернизированным продолжением бульдозера Shantui SD 22. Усовершенствованная гидравлическая система, более мощный двигатель позволяют конкурировать с продукцией мировых лидеров. Shantui SD 23 относится к 15 тяговому классу и позволяет производить большие объемы работ. Бульдозер обладает теми же преимуществами, что и младшие собратья — невысокая начальная стоимость, надежность, производительность.
Бульдозер оснащен гидромеханической трансмиссией, двигателем Cummins, гидросервированным управлением, шестигранной кабиной с повышенной обзорностью, комфортабельным местом машиниста. Различные модификации отвалов позволяют и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальную комплектацию для любых условий эксплуатации. Машина проста в работе и обслуживании.

Дополнительное оборудование:

• кондиционер;
• подогрев двигателя;
• поворотный отвал;
• прицепное устройство;
• U-образный отвал;
• трехзубый рыхлитель;
• однозубый рыхлитель;
• лебедка;
• кабина ROPS;
• брезентовая кабина;
• защита от падающих деревьев

Двигатель

• модель Cummins NT855-C280 s10
• охлаждение водяное
• тип двигателя рядный, четырехтактный
с турбонагнетателем, дизельный
• номинальная скорость вращения (об/мин) 2000
• номинальная мощность (кВт (л.с.)) 179 (243)
• количество цилиндров 6
• рабочий объем цилиндра (л) 14010
• номинальный расход топлива (г/кВч) 217
• макс. вращающий момент (Нм при об/мин) 1036 при 1400
• тяговое усилие (кН) 209

Силовая передача

• гидротрансформатор одноуровневый, однофазный, трехэлементный
• трансмиссия планетарная передача, многодисковое сцепление,
гидравлическое соединение, принудительная смазка
• главный привод коническое зубчатое колесо,
одноступенчатое понижение скорости, смазка разбрызгиванием
• бортовой фрикцион мокрого типа, многодисковый, пружинный прижим,
гидравлическая поддержка, совмещен с тормозом
• тормоз мокрого, плавающего типа,
прямое гидравлическое управление интерлинком
• конечная передача двухступенчатое
понижение скорости, смазка разбрызгиванием

Гидравлическая система

• максимальное давление (мПа) 19,1
• тип насоса сдвоенный шестереночный
• расход (л/мин) 194 при 2000
• диаметр рабочего цилиндра (мм) (кол-во) 110 (2)

Габариты

• длина (без рыхлителя) 6830
• ширина (мм) 3725
• высота (мм) 3380
• ширина башмака (мм) 560

Ходовая часть

• несущие катки по 2 с каждой стороны
• опорные катки по 7 с каждой стороны
• шаг (мм) 216

Скорость

• передача I II III
• вперед (км/ч) 0-3,8 0-6,8 0-11,8
• назад (км/ч) 0-4,9 0-8,5 0-14,3

Разное

отвал: прямой поворотный U -образный
• минимальный зазор под днищем (мм) 405 405 405
• вес отвала (кг) 2900 3372 3350
• давление на грунт (МПа) 0,078 0,078 0,078
• минимальный радиус поворота (м) 3,3 3,3 3,3
• работа при уклоне (°) 30 30 30
• расстояние между центрами гусениц (мм) 2000 2000 2000
• призма волочения (куб.м) 7,8 5,4 8,4
• ширина отвала (мм) 3725 4365 3860
• высота отвала (мм) 1395 1107 1379
• максимальная глубина выемки (мм) 540 560 540
• макс. отклонение отвала (мм) 1210 1240 1210
• рабочий вес (кг) 28450 28670 28600